夏天的时候计划今年下半年的日本行目的地为北海道，于是定下了大致的出行天数，查阅了北海道的新干线走向以及经典目的地后，预定了机票、JR Pass以及旭川、稚内、小樽、洞爷、登别、函馆与札幌的酒店。
10月26日（准确地说，应该是10月25日深夜），开启了紧凑的北海道之旅。搭乘全日空的红眼航班又一次在凌晨飞抵羽田机场。无所事事地等待了一个多小时后，换乘国内线，终于在早上8点半抵达了札幌新千岁机场。在机场里换取JR Pass，让工作人员为我推荐了前往旭川的车次后，又一路小赶坐上了列车。
但是新千岁机场的JR工作人员对我的期待太高了，札幌换乘车辆间隔时间只有8分钟，不熟悉车站的我完美地错过了10点的列车，后续列车发车时间是11点，于是干脆在便利店买了面包茉莉花茶，悠闲地吃了起早餐。
终于在中午到达旭川，有了之前几次日本旅游的经验，我每次都不急着离开JR站，而是出站后观察是否有观光课之类的营业所，然后进去看看有什么优惠券可以领。这样在前往景点的时候，还能够享受一些折扣。这一次在旭川站，直接在观光课购买了动物园的门票，比起现场购买，要优惠一些。
在微笑酒店办理了入住后，立刻搭车前往旭山动物园。日本的公交系统真的挺贵的，巴士车费440日元，而旭山动物园的门票却只有820日元。
旭山动物园不大，给我的感觉是两个字：慵懒。在这么一个秋末的午后，太阳照耀着大地，不是特别寒冷，但是动物们也不愿意大幅度地运动，他们或是蜷缩着身子打盹，或是站着张望着游人，偶尔有一两只小动物还在想着进食。
最有趣的恐怕是呆若木鸡的企鹅们，只有饲养员入场喂它们吃鱼时，才好不情愿地挪动两步靠近饲养员，张开嘴巴嗷嗷待哺。最好动的是大猫，在笼子里走个不停，似乎想要做些什么。最贪吃的莫过于黑瞎子，趴在围墙上扒着铁栅栏，伸长了脑袋向游客乞食。最令人唏嘘的是仍在服丧期间的雕鸮，一只雕鸮2个月前因为坠卵性腹膜炎死亡了，笼子里空留另一只雕鸮静静地坐着。
谷歌提示我可以搭乘电车回酒店附近，于是想着反正也正好时间富裕逛逛旭山动物园周围也挺不错，于是步行前往北日之出站。没想到这是非常小的车站，整个车站只有一个月台、一间小屋组成，没有站务人员，没有车站的标志，让我一度盯着定位和谷歌地图，然后看着周围的田野与河道，百思不得其解。
当我理解了这是一座小车站后，一切都明朗了，进入小屋后发现，原来是候车室，上面写明了电车到站发车的时间。北海道5点多就天黑了，于是这座孤零零的小车站在我眼里更诡异了。拍几张照片，幻想了几段恐怖片的场景，我躲在明亮的候车室里，盯着屋外的一片漆黑，直到听到电车的动静，赶紧起身跑到月台上。
这是一次令我难忘的搭乘电车经历，我想我以后可能尽量还是老老实实地坐公交吧。
在永旺买了刺身和烤鸡肉串以及第二天的早餐饮料，又去便利店买了烤鲭鱼和杯面，解决了今天的晚餐和明天的早餐。其实这是我在日本旅游时，很多时候懒得找餐厅的选择，超市或者便利店买些小吃也挺不错的，只是超市虽然便宜，但一般不送筷子，所以还是会去便利店购买杯面来获得筷子。